新华网太原10月7日电 10月3日至10月6日，山西省南部持续降雨，受此影响，南同蒲铁路线路发生路基塌陷、边坡溜塌等险情，防洪形势严峻。
10月6日，K865次列车在介休站停止运行，280名旅客无法继续前行。介休车务段接到通知以后，立即启动应急预案，根据中国铁路太原局集团有限公司指示要求，迅速商议确定介休站转运介休东站旅客摆渡方案，介休站第一时间联系介休市政府办公室，协调车辆，联系支援。
接到通知后，介休车站休班职工紧急加岗，车站做好人员岗位分配、信号楼接发列车作业、出站口旅客出站组织、K865次具体旅客乘降作业的组织工作，同时安排12名客运员随车将旅客安全送达介休东站并组织上车。
9：50分K865次到站，共组织下车旅客406人，其中介休本站下车126人，其余280人由12辆公交车并由1辆警车带道转运至介休东站，乘坐临时加开列车55923次（太原—运城北）12：18分从介休东发车。
10月6日，K609在平遥站停止运行，旅客全部下车。在接到通知以后，介休车务段立即制定旅客疏散方案，第一时间联系平遥县政府办公室，请求支援将下车旅客转运至平遥古城站。同时，平遥站休班人员，介休车务段机关人员、平遥站派出所民警共35人到站加岗，组织旅客到平遥古城站乘车离开。
9：37分K609次到站，共组织下车旅客611人，其中平遥本站下车137人，其余474人由15辆公交车转运至平遥古城站，乘坐临时加开的列车55923次（太原—运城北）12：01从平遥古城站发车。
中国铁路太原局集团有限公司临时加开从太原南到运城北的55923次动车组临客列车，从平遥古城站起采取“站站停车”的方式，方便旅客下车，平遥站和平遥古城站累计转运旅客754人。在做好短驳的同时，工作人员还对旅客做好宣传解释工作，做好重点旅客的帮扶工作。（郑伟）
