今年以来，山西交控集团全力推进山西省“县县通高速”最后两个项目——汾石高速、浮临高速项目建设。
抢抓进度 分秒必争 确保项目如期通车
6月12日，浮临高速主线上面层铺筑全部结束；6月16日，汾石高速公路控制性工程东山特长隧道顺利贯通。两个工程项目已向全线建成通车的目标发起最后的冲刺。
汾石高速建设项目。
汾石高速项目组建工作专班，紧盯节点目标，倒排工期、精准发力。项目多次邀请专家实地调研论证，不断改进和优化施工方案，及时疏通和解决项目推进中的堵点和难点问题，为顺利实现目标奠定坚实基础。目前，汾石项目路基工程已基本完成，主线桥梁隧道全部贯通，路面、房建、绿化、交安、机电工程正在稳步推进，预计今年年底建成通车。
与此同时，浮临高速项目路基、桥梁、路面、交安、房建工程已全部完成。“为确保目标顺利实现，我们在全线开展‘奋战一百天 决胜收官战’专项行动，实施‘党建+工作专班’的模式，克服工序复杂、施工周期长、安全管控难度大等种种困难，不断刷新工程建设‘进度表’。目前，项目建设已全面进入收尾阶段，预计年内建成通车。”临浮公司技术合同管理部部长冯亚非说。
注重创新 数智赋能 推动智慧公路建设
搭建“智慧平台”，探索打造“智慧工地”“智慧收费站”“智慧服务区”，推动“智能养护”……汾石高速与浮临高速项目展开一系列举措，加快推动现代化交通基础设施建设。
汾石高速坚持创新驱动，将智慧交通及“建、管、养、运、服”全生命周期理念融入项目建设各个环节，明确“一个智慧化基座、两项数字化支撑、五类数智化应用”的建设方案，奋力打造山西省首个智慧高速示范工程。为进一步提升公路收费站的智能化水平，提升通行效率和服务质量，汾石高速以物联网为抓手，充分利用人工智能手段，综合部署多合一栏杆机、多功能诱导屏、智能关道机等多项智慧化设施，为广大司乘人员提供更加便捷、高效的出行体验。
浮临高速建设项目。
浮临高速项目积极将新技术新理念应用于项目建设中，全面应用数控钢筋笼滚焊机、焊接机器人等自动化施工设备，在提高工作效率的同时，有效提升工程质量。浮山北收费站投入使用ETC匝道预交易系统、收费站车道智能化设备以及入口智慧超限检测系统，实现了原中间出口车道可及时变更为潮汐车道，推动实现管理数字化、运营智慧化、交易智能化应用，切实提高公众出行满意度。
主动拥抱 逐绿而行 打造绿色公路典范
汾石高速和浮临高速以绿色低碳发展为引领，注重从设计、施工到运营的全生命周期绿色管理，并且在节能减排、生态环保等方面进行积极探索和实践。
汾石高速始终围绕“绿电自洽供给、运行节能减排、资源循环利用、基建碳汇抵消”四大核心，打造山西省内首个近零碳综合示范工程。充分发挥交口服务区所在地光照资源充足的优势，构建“源网荷储一体化”的智慧能源微网，实现100%绿电供应。通过开发利用清洁能源，实现整个服务区工作、生活的近零碳运行。目前，交口近零碳服务区设计、工程界面划分、技术交底已完成，数智化管控平台的数字孪生界面、绿色能源系统能量流界面已开发完成，近零碳工程施工有序推进。
“近零碳服务区”功能系统。
浮临高速项目以浮山北收费站为试点，积极开展“近零碳站区”建设。全方位、系统性融入零碳理念，推进涵盖中水回用冲厕、雨水收集利用、餐厨垃圾资源化利用以及零碳智慧管理系统等一系列低碳新技术、新装备研究和应用，力求在运营过程真正实现“近零碳收费站”的建设目标，构建绿色、环保、低碳生态站区。（李端）