南同蒲铁路是晋煤外运的重要通道。进入冬季，铁路沿线隧道的拱顶、侧壁上因渗水凝结形成冰凌和冰柱。一旦这些白色的“定时炸弹”侵入限界，线路将会跳闸，造成列车停运。为消除这些“白色炸弹”，中国铁路太原局集团公司侯马北供电段灵石供电运行工区的接触网工组成打冰队，钻隧道、除冰刃，保障春运旅客安全出行和电煤运输安全畅通。（徐振华 翟临生）
南同蒲铁路是晋煤外运的重要通道。进入冬季，铁路沿线隧道的拱顶、侧壁上因渗水凝结形成冰凌和冰柱。一旦这些白色的“定时炸弹”侵入限界，线路将会跳闸，造成列车停运。为消除这些“白色炸弹”，中国铁路太原局集团公司侯马北供电段灵石供电运行工区的接触网工组成打冰队，钻隧道、除冰刃，保障春运旅客安全出行和电煤运输安全畅通。（徐振华 翟临生）
