原标题：太原机场迎战“双11”货运高峰
一年一度“双11”，下单之后，最期盼的就是快递小哥的送货电话。航空货运以其运送速度快、破损率低、安全性好等特点，成为了快递运输重要方式之一。记者采访了解到，随着快递运量高峰的到来，太原机场货运部门也进入最繁忙的时期。通过开辟绿色通道、畅通货车出入港环节等方式，机场货运正在高效运转，以保障网购商品以最快速度送达消费者手中。
多项措施做好保障
11月11日8时许，记者来到武宿机场航空货站，亲身体验了“双11”机场货运的繁忙景象。货运通道内，一辆辆满载的大货车鱼贯进入货运工作区，等候货站工作人员卸货。这些货物将经过安全检查、分拣入库、分区待运后，飞往全国各地。
上午10时许，一架从上海飞来太原的吉祥航空公司飞机平稳落地，滑行进入停机位。机场地面保障人员有序卸载货物，并及时将货物运达库房。库房工作人员则有条不紊地将大量货物核单、分拣、录入，交付到提货人手中。跟陆运快件比，航空快件具有体量较小、价值较高、速度较快的特性，一般一天时间就能运达，满足了客户“急速送达”的物流需求。“为应对近期航空快件的快速增长，我们采取理顺收运流程、各部门密切衔接、优化操作流程、高峰时段加开货检通道等有效措施，全力以赴做好货物运输保障工作。”出港货运柜台工作人员说。
“今年‘双11’启动时间早，持续时间也长，航空快件量也呈现渐进性的上升曲线。从10月下旬开始，我们就开启了奋战‘双11’的模式。每天保障进出港航班90班左右，除了正常对接各类货运代理和航空公司，还要与相关部门进行沟通协调，确保货物进出通道畅通。所以，加班加点已成常态。”机场货站业务部张师傅说，为应对持续的货运高峰，公司已增加员工上岗密度，做好备班储备，确保工作环节人员充足、服务到位。
据介绍，11月1日至11月11日，太原机场进出港货邮吞吐量已突破1350吨。其中，11月11日当天，货邮吞吐量达180余吨，比平均日吞吐量高出50%左右。目前，仍有大量航空快件处在运输途中，预计未来几天进港货物量将迎来顶点。
解决难题提高效率
11月12日凌晨5时许，山西渊远物流公司的李建宏师傅早早来到位于小店区正阳街的顺丰总公司拉货；6时，他准时带着上千件的包裹一路奔向武宿机场。“最近每天早出晚归，货量已超平常两倍还多，确实非常辛苦。但为了及时把快件交到客户手中，苦点、累点不算啥。”李建宏说，“最大的感受就是最近车辆出入机场货运站顺畅多了，效率也提高了不少。”
记者了解到，前段时间，经太原机场周边高速口和龙城大街进出太原机场的航空货运车辆执行限行政策。“货车要想正常进出太原机场，需要提前到交管部门申请办理‘黄牌货车临时通行证’，非常不便，极易耽误货物运输时间。以至于货车司机一听说是进出太原机场的‘活儿’，直接就拒绝了。”李建宏师傅说。
近期，山西机场物流有限公司攻坚克难、畅通环节，在“双11”高峰来临前，解决了“最后一公里”问题，“黄牌”航空货运车辆得以顺畅进出机场。“此举不仅降低了物流企业运营成本，提高了口岸物流时效，也为今年‘双11’的进出港货物提供了保障。”工作人员说。
除了提高口岸物流时效，面对规模巨大的货运市场，机场货运部门还发挥太原机场地理位置优势，完善中转网络，搭建中转枢纽，做大“双11”货运蛋糕。这段时间，他们主动联系乌鲁木齐、昆明、杭州等外埠机场以及省内各机场中转货源，争取将更多需中转的货物引入武宿机场货运“盘子”，既有效提高了货邮吞吐量，又满足了市场和消费者的需求。（记者 马向敏 文/摄）
